United 340 IAD-SFO

チューリヒからの帰り。最終の第四セグメント Coast-to-Coast に旧UAのボーイング777-200を投入しています。これが判明した時点で、本来はバルセロナ旅行の復路にWLかけていたRPUをこっちへ移動、即アップグレード確定♪

まだガラガラだったので、いちばん前で前向き座りの 6J を指定。旧UAのビジネスは久しぶり。ノイズキャンセリング･イアホンしてるから確信はないけれど、6～7列は主翼の生えている部分より前なので騒音も低い気がする。

BusinessFirst^® の先頭座席ですが、３クラス機材の国内線運用なので正式名称は UNITED Business^® です。理由が判らない、どうせマーケティングの都合だろうけど、p.s.^® 便だけは国内線でも BusinessFirst^® だよね。

最初にもらったビバレッジは炭酸水にライム添え。

温めたナッツはあいかわらずカシューとアーモンドだけ。自分で持ち込むほうが全然リッチなので残念。

食事を配付されましたが、ビジネスは選べません。ファーストは２種類くらい選択肢があった様子です。

最初はパンとサラダ。大麦みたいなのが添えてあるベイビーグリーンのサラダと、妙にヒョロ長い全粒粉のパン。

お味の方は･･･ あいかわらずユナイテッドしていました。

ここでお飲み物はクラナップルに変更。

見た目は綺麗だけど事実上は砂糖水、カロリーたっぷりなのが不安。

メインコースはチキンのケイジャン風味って言ってたけど... いちばん上に載ってるの、朝鮮のキムチぢゃね？(汗)

ピリ辛チキンでしたが、胸肉ではなくもも肉を出してきたのはユナイテッドにしては珍しいかもしれません。
辛さがけっこうキツいので、その勢いでたべさせてもらえました。でなけりゃまるごと残したかも...。

デザートは順当に。でもバニラのアイスクリーム一辺倒だったのは変化をつけ始めたみたいです。

バニラアイスじゃなくてモカアイスでしたから、アマレットがけはやめてチョコレートソースとホイップで。

ここでミールサービスは終了。

到着すこし前に、スナックバスケットをかかえて飲物のオーダーを取りに来てくれました。

ブラックコーヒーにビスコフクッキー。ああユナイテッドに乗っている... と思える内容です。(苦笑)

今年はもう大陸横断便を利用することはないでしょう。あとはみんなSFOからイッキ飛びばっかし。
（これ書いてる時点では既にヒューストンでの乗り継ぎも、この翌週＆翌々週に完了済。(苦笑)）

これにて5月のブルゴーニュ行き（挫折気味）はおしまい。
8月いっぱいは平日更新でチリのサンチアゴ（２回目）をお届けします。お楽しみに～♪