階下へ降ります。今日の搭乗ゲートは102番。
この視点ではそれほど混雑してみえませんがチェックイン時に$400のオファーが出るほどのオーバーブッキング。丁度中華の旧正月直前に当たってしまったので、中華民族大移動の時期だったのだ。香港経由にしなくて大正解。
ゲート前の空席にに暫し腰掛けて、飽きてきたらさっさと Group 1 へ行列しました。
成田線... いつもみかける日本語ネイティブなお姉さま方がポディアムにいらっしゃいました。NHみたいにピチピチの若い子より経験値をどんどん積み上げている皆様ばかりなので、僕はSFOのユナイテッドGAさん、好き♥
･･･ときどき怖いけど。(笑)
さて、ご不自由な方やミリタリー(が2名いた！どっかの基地へ行くのか？)、GS2～3名を搭載して、Group 1の搭乗。
いつものようにエコプラ一番乗り♪ ボーイング747-400のエコノミープラス最前列･中央からの図。
実際に腰掛けたのは 20G。前から2番目です。前席があるので足元に収納スペースがあるから、これでいいのだ。
矢印はTOMOKAZUで購入した牛丼。この袋持ってるからつごう３つの手荷物になっていますが、文句は言われません。でもルフトハンザ便だとアウトです。さっすがゲシュタポ航空。最近は手荷物の重量制限8kgも厳しく計量します。(怒)
機材の「お腰に付けた吉備団子」で、予感的中。（つか... あわてて United App で機内装備確認したけどねｗ）
各席のシート下に110VACが装備されていました。成田線みたいな Long Haul では大変有り難いです。
しかも、ひとりにひとつづつアウトレットがアサインされるような配線が、またうれしい。
そろそろボーディングブリッジを外されて、ドアをアームかける頃。かくして中華満載の成田便は出発します。
こんな景色です。パーソナルモニタが無いから映画の合間に流れるエアショーを撮影するしかありません...。
そしてプッシュバックされると同時に『お笑い安全ビデオ』が始まりました。
あ！日本語のテロップが付いてるの、初めて見た！！ いつもスペイン語ばっかりだから...。(笑)
･･･で、カンガルーのシーンを写していたら「今、写真なんか撮っちゃダメよ。ビデオに集中して｡」って、アテンダントの姉さんに優しく怒られました。ビデオ終了後シートベルトチェックに来た姉さんに「すいません！確か Hemisphere の113ページに『撮影は確たる同意が必要』って載ってました｡」と答えたらウケて、肩をポンポンとたたかれました。
「お腰に付けた吉備団子」のおかげで、Wi-Fi があります。･･･でも購入しません。ｗ
お金払わなくても、United App だけは動くし、ブラウザには unitedwifi.com でフライトステータスが出ます。この赤いサインの間はまだ利用不可。今までの経験だと高度10,000フィートを超えた頃～着陸10分前まで使えるみたい。
さて、ビバレッジの配付ですが... イスタンブールからヤレヤレで戻ったら届いていた1Kキットのバウチャーで･･･
僕にしては珍しいでしょう？ジントニックです！ 最近UAのジンがボンベイサファイアに変わったのだ。ナッツは持参、かつ「BusinessFirst® より上質」を目標に持ち込んでいます。満席でもこれでゴキゲン♪
続いて、お食事がキマした。
「ビーフにマッシュポテトか、チキンにライス」と言われ、牛丼持ってるからチキンを選択してみました。
開封した図。
やっぱりおおきな、コンチネンタル航空のサラダ。ｗ
チキンにライスは、最近まれに見るほどのドッパズレ。これは日本人PAXが２ちゃんでボロクソ書くはずだわ。
妙な東南アジアっぽい風味に仕上げたチキンに、品質のよろしくないカリフォルニア米。すいません。残します。
パンは平均点。やや全粒粉っぽい甘味があって、欧州からの復路よりは美味しい。でも･･･
バターが周囲の熱で印度料理の「ギー」（またはクラリファイド･バター(笑)）に変身していました...。
サラダとブラウニーを主体にお食事を終えて、混雑する前に御不浄へ...。
御不浄エリアからエコプラ全体をぱっち。ね？満席でしょ？
食事の後片付け後に消灯されたので、牛丼と「お～い お茶」をゴソゴソと取り出しました。
TOMOKAZUで購入できる選択肢では、ある程度加熱殺菌され安全性が高い牛丼を選ぶようになりました。さっきの「チキンにライス」よりも、よっぽどかマシです。NRT線でも大西洋便みたいにタイ風カレーを導入すればいいのにね。
で、iPadでマンガ読んでるうちに暫くウトウトしていたら... ミッドナイトスナックがキマした。
こんな梱包を置いていきました。
開封するとこうなっていました。一緒にもらったのはコーヒー + Half & Half（復路だと低脂肪乳だけどｗ）です。
ハム＆チーズのサンドイッチにマヨ塗り、大西洋線よりまともなポテチ、そしてチョコチップクッキーでした。
食ったらまたうつらうつら... 意識をなくしたり、目が覚めちゃったり、を繰り返すうちに、もうすぐ日本領。
もう南クリル諸島ｗの沖を飛んでいます。（露西亜よりの呼称、怒らないでね。＞日本國外務省ｗ）
またミールの配付がありました。大西洋便みたいに激戦区じゃないからか、NRT便ってけっこう食わせてくれます。
「チキンと焼きそば」または...もうひとつの選択肢、忘れた。惹かれなかったのでマズそうなのは確かです。
お飲み物はいつものように、オレンジジュースにブラックコーヒーで。
で、開封後の図。
チキンと焼きそば... なんとな～く騙されたような、中華満載の便だから民主主義の原理が働いているのか。
ヘニョヘニョなチキンの唐揚げが残念でした。
焼きそばは Water Chestnut（クワイみたいなもん）もシイタケも入った、本格中華でした。
おまけのクッキーも、思い切り中華系でした。
搭載している 人民是皆中華也 なのを考慮すれば、ユナイテッドにとって多数決の原理が働いているのでしょう。ｗ
あ～、あんまし眠れなかったけど、とりあえず成田だ。
･･･さぁ、習志野へ電話し..ちゃダメだ！ 降りちゃダメだ！ 降りちゃダメだ！ 降りちゃダメだ！！
あまりにも実家に近くて降りちゃいそう。後ろ髪を引かれる思いで「国際線乗り継ぎ」へ向かいました。でもさぁ、何度でも書くけどさぁ、出口が黄色はあってるけど、乗り継ぎは紫色のサインが国際的には標準なんだよ。成田って、変！
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SIN(2) - UA837 SFO/NRT
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